El piloto argentino finalizó en una destacada novena posición a bordo de su Alpine, mostrando un ritmo sólido y competitivo en un circuito histórico donde la velocidad máxima y la baja carga aerodinámica marcan la pauta.
En esta tanda inicial, Colapinto estrenó el nuevo paquete de actualizaciones que la escudería francesa preparó para este fin de semana.
El bonaerense acumuló un total de 27 vueltas con el neumático medio, enfocándose en trabajar el ritmo de tanda larga y la puesta a punto para los sectores rápidos del "Templo de la Velocidad". Su mejor giro fue de 1m24s028, ubicándose a poco más de un segundo de la cima y manteniéndose como el auto más veloz de su equipo, por delante de Paul Aron (10º), quien ocupó la otra celda de Alpine en esta tanda.
En lo más alto de la tabla de tiempos, Charles Leclerc desató la alegría de los tifosi locales al registrar el mejor tiempo con su Ferrari (1m23s008), seguido de cerca por Lewis Hamilton en un inicio dominado por la casa de Maranello.
Sin embargo, la atención en el garaje de Alpine estuvo puesta en la consistente actuación del argentino, quien no solo ratificó el paso adelante en el rendimiento del monoplaza, sino que también encarará con gran optimismo el resto de la actividad del fin de semana en suelo italiano.
