La Dirección Provincial de Vialidad Mendoza (DPV) culminó con las tareas de encarpetado asfáltico de calle El Moro, en San Rafael, una vía rural en las afueras de la ciudad del Sur provincial que también alberga cabañas de fin de semana, producción agrícola, emprendimientos turísticos y una escuela.
Fuera de la intervención con asfalto, está previsto hacer bacheo en el resto del tramo con pavimento viejo y reforzar con material estabilizado (áridos) el tramo enripiado de suelo natural.
Antonio Abdala, vecino de calle El Moro, celebró la pavimentación de la vía en la que reside. “Para nosotros es una felicidad muy grande, veníamos reclamando esto hace mucho tiempo, esta calle tenía un abandono de muchos años, y así como reclamamos, ahora corresponde agradecer el trabajo a Vialidad Provincial, que lo ha hecho rapidísimo”, dijo.
La vicegobernadora de la Provincia, Hebe Casado, visitó la obra durante la colocación de la carpeta asfáltica y señaló: “Era un reclamo que teníamos de los vecinos pero la provincia es extensa, la cantidad de kilómetros que Vialidad Mendoza tiene a cargo son muchos, y con las inclemencias del tiempo la DPV ha tenido muchísimo trabajo y va a tener mucho más hasta que pase el fenómeno de El Niño”.
Puntualmente, sobre calle El Moro destacó que “es un corredor turístico y productivo que además tiene salida de camiones de canteras que están alimentando a las otras calles y rutas que se están asfaltando como la RN 143, y las que ya asfaltó Vialidad Provincial como han sido las rutas provinciales 153, 177, 171 y 160”.
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La vicegobernadora resaltó que “La verdad es que no se puede decir que en San Rafael no se han hecho kilómetros de asfalto, sabiendo el costo que significa y la extensión de los caminos provinciales”.
Por su parte, el jefe de Zona Sur, Carlos Sánchez, señaló: “Hemos concluido la pavimentación de El Moro desde la Ruta Nacional 144 hasta la calle Mercado y unos 100 metros más, pasando esta. Ya está habilitado para transitar y en breve estaremos trabajando en el calce de banquinas que nos queda pendiente”.
Finalmente, Javier Velasco, consejero de la DPV por Zona Sur, indicó que “se invirtieron 240 millones de pesos en una calle que en el primer tramo atraviesa una zona residencial rural; luego continúa en una zona productiva con varias fincas y en el fondo funciona una cantera”.
Cabe aclarar que la presencia de la cantera de áridos que utiliza calle El Moro para transitar con camiones cargados con varias toneladas ha facilitado la provisión de materia prima para otras rutas, pero a la vez ha provocado el deterioro más acelerado de esa vía.
